我说这是一台法拉利你相信吗？这辆车的整车重量甚至比马自达 MX-5 Miata 还要轻合法配资公司平台。
德国独立设计工作室在没有法拉利官方参与、授权的前提下，基于一台 328 GTS 彻底重塑车身，打造出造型另类、极致轻量化的孤品车型。
这台全球仅此一台的改装法拉利即将开启拍卖；由德国 Michalak Design 操刀改造，全程未获得法拉利原厂认可；知名车评节目《杰・雷诺的车库》还专门对这台冷门定制车做过试驾评测。
自认熟悉法拉利全系车型？那这台名为 Conciso 的孤品车型一定会颠覆你的认知，它在北美市场挂牌待售。对于想拥有一台哪怕置身千万级顶级超跑群里也能脱颖而出藏品的收藏家来说，它是独一无二的选择。
该车底子是一台法拉利 328 GTS，德国 Michalak 设计工作室接手后，彻底推翻原厂外观重新设计，全程没有法拉利官方参与改造。
底盘、传动与整套动力总成完全保留原厂 328 GTS 配置，外部全部更换定制铝合金车身，以此大幅削减整车重量。
Conciso 于 1993 年法兰克福车展全球首发，车展结束后 Michalak 将其售予北美收藏家，该车在北美留存至 1998 年。
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首任车主离世后，车辆流转至比利时藏家手中，2018 年再度运回美国。2022 至 2023 年间，意大利知名车身工坊 Bacchelli & Villa 为它完成全套深度翻新，整备总投入超 5 万欧元（折合 5.71 万美元），还原原厂经典红搭配枪灰色双色车漆，仅漆面翻新一项就花费 2.3 万欧元（2.63 万美元）。
这笔翻新投入十分可观，对比该车 2018 年拍卖成交价仅 109250 美元，足以见得现任车主对其用心。本次由 RM 苏富比线上密封拍卖专场发售，拍卖行并未公布预估成交价，且密封拍卖成交价格不会对外公示。
全套铝合金轻量化改造效果十分惊人，Conciso 整备重量仅 1960 磅（889 公斤），比原厂 328 GTS 轻约 800 磅（363 公斤），甚至比现款马自达 MX-5 Miata（约 1062 公斤）还要轻不少。
发动机本体没有任何改动，巨大的减重幅度直接大幅提升性能，零百加速预估 5 秒，极速可达 274 公里 / 小时。这台车还有一大收藏加分项，2019 年登上《杰・雷诺的车库》节目，拥有权威媒体曝光履历。
一台旁人完全认不出的 328 GTS合法配资公司平台，一套翻新成本堪比二手思域的定制车漆，还有知名汽车电视节目的出镜背书。三十年来，这台特殊法拉利走到哪里都要向旁人解释自己的来历。
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